「わ~」のまったり日記

車:ミニクーパーS
バイク:ジレラ・ネクサス、ヤマハBW's125FI
自転車:GIANTロードバイク、あさひオリジナルクロスバイク
音楽鑑賞、旅行、家電、お笑い、可愛い女の子好き♡

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先日コマジェ仲間とキャンプをしました

ミニで出動

高速を走らずに山坂道(懐かしい)を抜けて行きました
行きは少し臭ってましたが、帰りに酷くなってガソリン臭が室内に充満してきました

アクセルを多く開くとガソリン臭がきつくなる傾向にある

ガンガン開けると室内に燃料が漏れているかのよう

ああ、やっぱり外車の洗礼か…
燃料漏れ漏れだったら爆発するな…

窓を開けないと死んでしまいそうなので、窓を開けたまま走行

道の駅があったので止まって車を確認
何も不具合もなし
燃料漏れの形跡も全くない
何やねん

仕方なく家まで窓を開けたまま走行

今回のキャンプは三重県松阪市
大阪からは山坂道だと4時間程掛かります

極力アクセルを開けないように走りましたが、山坂道ではちょっと厳しい…

ナンダカンダ神田沙也加
不細工な男と結婚したよな…
まさに美女と野獣か?

ようやく自宅に到着
早速エンジン確認
ジャッキアップして下から見たり
何ともない
キャンプ場に止めてる時にエンジンに動物が入った形跡があったくらい…

燃料周りを調べてみる事に
エアークリーナーを外してインテーク付近を確認しようと分解して見たところ
インテークから室内に向けて変な配管がある

何コレ?

ネットで調べてみたら
「サウンドジェネレーター」というやつらしい
で、どういう役目をしているのかと言うと…
レクサスに付いているらしいのでレクサスのウェブサイトから文章を抜粋



いらん

即効取り外した
「取り外す際に爪が折れます」
はいはい、折れました
ゴミだからどうでもいい

ガソリン中毒で殺す気か?
まるで自殺装置やないか…

途中に付いてるのがフィルターみたいなやつ
こいつがダメになったんだろうか
音だけが出て室内に送る役目がダメになって臭いまで送るようになったのか

「臭いものには蓋をしろ」

まさにこの事w
蓋を購入して取り付けました

ちょっと走ってみました
何が変わったのでしょうか?
音の変化はよくわからない…
臭いが皆無になりました
これが普通なんだよな…

分からなかったらディーラーに修理頼んで、膨大な修理代を請求されるんだろうな…
こっちが請求したいわ…
おお〜〜怖

ま、原因がハッキリして完治したのでヨシとしましょう

5
最近ちょくちょく参加しています

参加メンバーは
チャゴさん、tamaさん、狂さん

もう誰もコマジェには乗ってませんけどね〜w

もう長い付き合いです
何せ自分が20代の頃、コマジェを買った頃からですから

今回は紀伊半島南端にある「潮岬キャンプ場」

自分はまだ1回しか行った事ないんです
通過は何度かあるのですが…
今回は時間もたっぷりあるので、周辺の散策やらしてみたいと思います

ネクサスは先週フロントフォークのオイル交換とリセンディング、オイル交換をしました

朝は出勤と同じ起床のAM5時30分
燃料は上から3目盛ですが、300kmは余裕みたいなので、このまま走ります

自分の好きなルートを使います
吉野から広域農道を走り、十津川へ
十津川は完全スルーし、新宮へ
新宮もスルー

太地町に到着
クジラのオブジェがお出迎え
流石にちょっと疲れてたので休憩
「ポートインくじら浜」という所へ

食事も出来ます
ちょっと大をしたくなりトイレへ
トイレはウォシュレット付きでかなり綺麗です!
トイレの真横には…




船が飾られています
昔活躍していた捕鯨船だそうです


今日は天気も非常に良く、ツーリング&キャンプにはもってこいです
海も綺麗だ
遠くに見える建物はホテル浦島だ

パノラマ撮影
私はどこにどういう状態にいるでしょうか?w


時間もあるので温泉に入ろうかと「ラクダの湯」へ行きたかったが、混浴はいいとして水着着用だったので断念
フェリー代込みで1500円
秘湯感たっぷりなのでいつか行きたいな




さて次は昼食と皆さんへのお土産を買いに勝浦へ

ウロウロして見つけたお店へ

魚屋ですが、奥に食べられる所があります
駐車場もあります
しかも屋根付き

勝浦に行ったらマグロを食べるって誰が決めた?
土産はマグロですから

土産を買いに行きます
適当に寄った店
おばちゃん一人
しかも冷蔵庫1つ
全部赤身で値段によって大きさが違うだけ
大トロはないなぁ…

おばちゃんが話しかけてきました
「最近マチャアキがクラッシックカーでここにマグロ買いに来たんよ」
へ〜って何で俺に報告するねん?
まあいいや、有名人も買いに来るお店なんですね

本当はここに来たかったのですが、残念ながら閉まっていました


tamaさんも近辺に来ているようなので、キャンプ場に向かう事に

途中で余裕を持って給油しておきました

無料期間なので、キャンプ場のエリアは制限されています
(ウェブから拝借)

広大な芝生広場
天気もいいし

tamaさんが先に来ていました
自分もテントを設営
寝床完成
久し振りだわ…
まだまだ使えるな



で、…




カイトを飛ばしてる俺…

tamaさんが全然飛ばせないので、仕方なく自分がする事に
糸の最後まで飛ばし切ってやりました

凧なんて小学校低学年以来じゃないかな?
意外に楽しかったw
広大な芝生広場で凧飛ばしって贅沢だな…w

狂さんから拝借

コーヒー飲んだり、ツマミ食べたり
まったりタイム
普段はこんな時間無いよな…


まだ明るいけど夜食の準備が始まるようです

鮮度が命の刺身から
自分が買ってきたマグロから

味は分かりませんが、赤身って回転寿司では余り食べない
余り美味しくないから
でもこれは値段も高かった
わさび醤油で頂きます


旨し!

んん、自分の歴史が覆された瞬間であるw

ついでに漬けマグロにもしてもらいました
ごま油も入れて

これも旨し

次は定番のカレー
関西ではポークカレーと言うそうですが、うちは言いませんね
普通な家でやってます

美味しい!
tamaさんの料理は美味しい


お腹いっぱいになりました
くつろぎタイム


しばらくして温泉に行く事に
チャゴさんは入らないとの事で留守番をお願いしました
tamaさんの車で に乗せてもらいました
近くにある「サンゴの湯」へ


今日は天気も良くて星がきれいです
今日は雲ひとつ無く絶好の星空観察日和です
肉眼では相当綺麗に見えますが、これをなんとかカメラに収めたいところ

一眼レフなんて持ってない
スマホのみ…
アプリを検索…
見つけた!
シャッタースピードが調整出来るやつがありました
こいつで星空を撮影してみます

トイレやキャンパーのランタンの明るさで光が入ってしまい、なかなか上手く撮影出来ませんでした
ようやく撮れた一枚がこれ
スマホでもここまで撮れました


テントに戻りました
お腹がすいたという狂さん
tamaさん、チャゴさんが焼きそばを作り始めました
うむ、美味しい…



喋り倒して疲れたので就寝
久し振りのテントで寝られるかな?
一応アイマスクと耳栓は着用
皆さん熟睡出来たようです




翌朝
自分が一番起きでした
テントを片付け終わるとtamaさんが起き
tamaさんが片付け終わり…
チャゴさんはまだ寝ていました
いつも一番起きだそうです
狂さんも爆睡中
コーヒーを飲んでいるとチャゴが来ました
チャゴさんは軽ワンボックスで来て車の中で就寝です

しばらくして狂さん起床
起きたら即散歩していました


朝食です
tamaさん、チャゴさんが料理開始
お二人が料理をするというのが定番
だってお二人料理が上手ですから

見た事が無いようなチューブバターを塗ってパンを焼いています
定番のtamaさん御用達のスパムとウインナーともやしと玉ねぎの炒め物
いちいち美味しいw
スパムの焼き具合が絶妙

ごちそうさまでした

まだ何か調理しています…
朝からホルモンを焼いています…
昨日の夜に食べるつもりだそうでしたが、
だったら昨日の焼きそばに入れればよかったのに…


全員帰宅準備
自分は片付けは済ませたのでバイクに載せるだけ
皆さんの片付けを手伝いました
これくらいはやらせて頂きます


現地集合、現地解散
ちょっとだけ狂さんと一緒に走り
狂さんはすさみから高速
自分は海岸線を爆走

車もバイクも全然おらん
白浜までこの状態

流石に白浜から車が増えたので、ここから山に入りました

一旦高野山方面へ
そこから国道424号に入るルート
龍神は大型バイクのサーキット状態で、非常に危険だし、巻き添いをくらいたくないので土日祝は行かないようにしています

424号から美里町

九度山から北上したかったのですが、観光バスでごった返していたので一旦高野山方面へ
メイン通路は観光客だらけなので、新しい道を使い、そこから野迫川村へ向かうルート
こりゃかなり遠回り…
野迫川村はほぼ大型バイクは来ません
コーナーが険しいし道は滑るし危険です
小型バイクのパラダイスw

道もすっかり覚えたのでスイスイ走り、いつもの休憩場所へ
自分だけの秘密の場所
座る所も自販機もあります

ここから県道を抜けて国道24号へ空いているのでこのまま走り国道309号へ
自宅近辺の行きつけのガソスタに寄って帰宅

昼飯を食うのを忘れた…
洗車してキャンプ道具の整理
テントと寝袋はベランダに干して

6月半ばにまたキャンプをするそうです
長々とダラダラ書いてしまいました
最後まで見て頂いてありがとうございますm(_ _)m


5
なかなかセッティングが出ません
強化スプリングしか手に入らないのでセッティングのしようがない…

自分のモデルはキャブレターからインジェクションになった初期モデル

調べてみたらシグナスXのフロント周りは殆ど互換性無し
事故して曲げてしまったらシグナスXのインナーチューブとスプリングを買う必要がある
チューブの外径は一緒なのに内径が違う
すなわちBW'sのインナーチューブではシグナスXのスプリングが入らない

純正は柔らか過ぎるし、今付いてる強化スプリングは硬過ぎる
BW'sの純正は持っていないし

BW'sを買った時は既にダウンサスが入っていた感じ
シグナスXのスプリングと長さは全く同じなので、比較してみたら短かった

さて、BW'sをどうやってセッティングするか…



禁断のスプリングカットするしかない



ピッチの細かい方を2巻カットしてみます
スプリングはノーマルより太いので大丈夫だろうかと

グラインダーでカット
上は平らに削りました

ゼロ荷重時のスプリングレートを落としたいという狙い
強化サスは静止状態では殆どストロークしていない
スクーターはフロントが軽いので市販の強化サスはお勧めしないな
純正のスプリングにスペーサーなどを入れながら微調整するのがいいと思います

フォークオイルは規定量変わらずの90ccで


BW'sくらいの車体なら、フォーク一本を人間が体重を掛けて押し込んでスッと3分の1くらい縮むくらいが丁度いいかも



早速走ってみます
近所の川沿いのウネリの多い道を走ってみました

かなりいい感じ!
激変しました!
良かった良かった…
路面のギャップも綺麗に吸収している
しっかりストロークしている
コレコレ、この動き!
柔らか過ぎず、硬過ぎず
バッチリです
フルブレーキしてもフルボトムしないし


タイヤの空気圧も調整しておきました
BW's125フロントは150kpaがベスト
これより+20kpaは乗り心地が悪く、ゴツゴツした感じ
ギャップがあると跳ねてコーナーリングしにくくなる

-20kpaは乗り心地がグニャグニャしてる印象
コーナーリングでややアンダーな印象
空気圧って大事なんですね
因みにリヤは220kpaが自分的には丁度良かったかな…

タイヤ空気圧とスプリングの硬さとのマッチングも大事ですね

皆さんもメンテナンスはしっかりしておきましょう

通勤でも使いましたが、安定感が格段に上がったので、安心して走行出来ました

また、BW'sでツーリングした際のインプレもしたいと思います!

4
以前修理をしたのですが、結局YOLDとかいう不良が酷くなってとうとう起動しなくなった
YOLDについてはこちら

ソニーに修理を出せば、下手をすりゃ中古で普通に動くやつが買える勢いの値段がするらしい
それは割りが合わない
何とか安く修理を出来ないものか…


実家に帰ると必ず寄るリサイクルショップにプレステ3のジャンク品がありました
ジャンク品は6台あったかな?
自分のはフルモデルチェンジして一回り小さくなったバージョン
ディスクドライブが使えないというものを発見
起動はするらしく、これならうちのとニコイチにすれば行けそう
他のやつは起動しないやつなので、これは絶対買っちゃダメなやつ
再起不能なやつ
修理は、出来なくはないけど、かなり面倒なので俺は買わないw

では購入したジャンク品とニコイチにします
丁度同型でラッキー

分解分解〜
 
特殊工具も既にある

ホホイノホイ

メイン基盤です
本体のボディはうちの穴開けまくりの方にします
これくらい開いていていいと思う…

ついでにファンの上ら辺も開けてエアーを吸いやすくしておく
かっこええやんw

そしてディスクドライブですが、メイン基盤だけ入れ替えても、ディスクドライブが動かないです
出し入れは出来るのに…

なのでディスクドライブの中の基盤も交換します

基盤の型番もICの並びも勿論同じ
さすがソニーマジックだ
あ、ソニータイマーか…
動きましたぜい
ディスクドライブも動きました
勿論ゲームも読めました

後はパソコンのOSを入れ換えるみたいな事をします
3000円でプレステ3復活しました

というかやる暇あるのか?
やる事ない時に…



久しぶりのパソコンいじり
殆ど使っていなかったパソコン
色々あって使わざるを得なくなる事情が出来ました

嫁さんのジャニオタがまた再燃したらしく、iPhoneにまた音楽を詰め出しています
それ以外にも色々あって
CADやら何やら…

実はXPからOSを買い換える余裕がなくて8の評価版を騙し騙し使ってましたw
それでも滅多に起動しなかったので不便でもなかったです

期限切れで2時間後に強制シャットダウンされますが、2時間も使わないし

iPhoneも最近はパソコンと同期しなくても平気だし

今更Windows7もあれだし、Windows8は飽きたしw
仕方なくWindows10を購入w

某ジャングルにてDSP版を1万くらいで購入
安くなったもんだ
プロダクトキーだけ売ってる時期もあったけど、違法らしく、中国人の販売員が捕まってた
DSP版もイマイチよく分からないけど、とりあえずパソコンの部品と抱き合わせ販売しているもの
詳しくはこちら


パソコンにインストールしたら
あとはドライバー探し…
これが大変
日本語検索で無い場合は英語で検索したり、互換のあるもので探したりします

うちはサウンドカードとグラフィックボードを増設しているので、その2つを探しました

グラフィックボードはWindows7用でいけました
サウンドカードはWindows10用がありましたが、一部機能が制限されていました

どちらもまあとりあえずそれなりに動いているので良しとしましょう

Windows8からでしょうか?
ウイルスチェックやセキュリティなとが標準されているので、昔みたいにウイルスソフトを新たに買う必要も無くなった
それだけでも結構な値段だからそれら込みだと考えるとお得ではないですか?

不具合は1回
使用中にエラーが発生しましたと出ました

メモリーは現在は2Gですが、4Gに増設予定
自分はそれで充分です

使用感はまたツイッターなどで呟きます

5
タイトル通り色々メンテします


ミニ購入後一度もミッションオイルを交換した事がないので交換します

7年目ですが、乗る回数が少ないので走行距離は4万キロちょい

最近ちょっとシフトの入りが渋い様な気がしてきたので、交換やっちまいます

ミッションオイルはネットで購入
今回のオイルはトラスト

2Lくらいだそうなので2缶購入

大きめの油さしで少しずつ投入
家でやるにはこれ
たいそうな機械を買うのは勿体無いし
ただ入れた後は直ぐに動かさないようにはしています
というのもどうしても泡が入ってしまうので
泡が無くなるまでのタイミングはわかりませんが、自分の場合平日はまず乗らないので、1週間は置く事になります

出した古いオイルはチョコレートみたいな色
油捨てに入れてしまってから写真を撮るのを忘れた事に気づき

新品のオイルが紅茶くらいの色とするとかなり汚れている感じです

インプレは後日



次は郵便受け
郵便受けのふたが開いたまま閉まらなくなりました

見てみるとバネが上下とも切れていました
こんなバネってなかなか売っていないんですよね…
大きなホームセンターに行ったり、文房具のクリップなどみてみましたが、合いそうにないです…

ふと浮かんだので、ある事をトライしてみようと思います

このバネを蝶番からまず外します
折れているバネをラジペンを使い丸まっているのを伸ばして真っ直ぐに近い状態に持っていきます

バネを約90度くらいになるように調整して蝶番に戻します
するとこんな感じになります

折れた原因は多分蝶番の角にバネが擦れたせいかも?

バネを曲げて逃しておきます
軽くグリスを塗っておきます

直りました!





次は嫁さんのビーノ

朝エンジンが全く掛からなくなりました
ブローバイは外したのになぁ…
何か他に問題はあるのだろうか?

とりあえず予測は付いているのでいつもの燃料に入れる洗浄剤を投入
バイクを少し揺すって添加剤を満遍なく行き渡るようにw

プラグを新品にしました

最初はなかなかエンジンが掛かりませんでした
バッテリーを充電しながら何度かセルを回しました
キックはしんどいのでw

少し掛かりそうになってきました

まだ掛かりそうで掛からない…

葛藤して2〜3分経ったような…

掛かった!
が、ストール

もう一度トライ

渋々掛かりました

エンジンに負荷を掛けてやります
ただ走ればいいだけw
嫁さんの走りだとゆっくりだからカーボンが詰まりやすいんでしょうね
ついでだからこのままBW'sのフロントサスのセッティングをやり直すためのサスペンションオイルを買い足しに行きました

帰宅後ビーノのエンジンを止めてもう一度掛けてみます
セルボタン押してコンマ1秒で掛かるようになりましたw

嫁さんのは時々燃料添加剤を入れた方がいいかも知れませんね…

今日だけで色々メンテしました
疲れたけどなんかスッキリ…




5
久しぶりのタイトル


今回は炊飯器

うちの炊飯器が壊れたっぽいです

圧力IH

米がベチャベチャに炊き上がってしまう
すし飯モードでギリギリという感じ


購入後10年近くなりますでしょうか…
嫁さんが電子ジャーで炊く米があまり好きではないらしく、今の家に来てからはレンジのセンサーでしばらく米を炊いていました
ですが、センサーの調子が悪くなったせいで上手く米を炊かなくなってきて、電子ジャーに戻ったという訳です

色んな炊飯器を見ましたが、やっぱりガスで炊きたい
しかし、レンジはダメだし

そう言えば昔、実家はガス炊飯器を使っていたなと…
今はどんなガス炊飯器があるのだろうかとリサーチした
電子ジャーにはラインナップは敵いませんが、ピンキリではありますが、下は1万くらいからネットではあるではないですか!

時計が付いているものは時間設定で米を炊き始めたり出来るものもあり、この辺になると電子ジャーと使い勝手は変わらない
この手になるとかなり高価で電子ジャーの上級モデルと変わらない価格
ガス炊飯器は時間設定出来るものが殆どありません

普段もタイマーを使う事はほとんどないので要らないということで

ガス炊飯器は基本的にはボタン一つがほとんど
コントロールや点火などには電池を使用
燃料は勿論ガス

ガス炊飯器は自分では使った事がないので、購入して使っている方のインプレを参考にさせて頂きました
「やっぱりガスだな」という方がほとんど

うちでもしばらくはレンジで米を炊いていましたが、ガスで炊いたご飯は自分も嫁さんもやっぱり違うなと思っていました

ガス炊飯器を購入
うちは嫁さんと二人なので3.5合で充分
会社の昼にご飯を持参しているので余分に炊いていますが、それでも3.5合なら充分

本体は小さめ、電子ジャーより小さく軽い
UFOが丁度入るw
ガスホースは別売りなので、ホームセンターへ買い出し
ソケットではなく、ホースを手で押し込む
内径9.5㎜のホース
部屋のコンセントと併設してあるガスの差込口に炊飯器のホースを差し込み

釜はこのサイズにしては重め
アルミで釜の内側はコーティングされている




ご飯を炊いてみます

約20分弱で炊き上がり
早いなぁ
しかし炊き上がりのお知らせはしてくれません…
蒸らしを含めて30分

早速頂きます!

ふっくらしていて粒がたっています
ガスで炊くご飯は美味しいっ


次の日の会社の昼飯にこのガス炊飯器で炊いたご飯を持参して行きました
会社にレンジがあるので1分ほど温めました

以前使っていた電子ジャーとは比較になりません
米の一粒一粒がはっきりしていて、ふっくら感がまだ残っています
ご飯の甘味も残っています

これはガス炊飯器でないと出せない感じです
もうガス炊飯器でないと食えないなぁ…


5
久々に四国ツーリングへ

バイク用ETCも装着したし

いざ四国へ

ただETCはぶっつけ本番


ちょい不安なので阪神高速神戸線まで行き空いている入口から入っていってみました
以前使っていた軽登録のは高確率で阪神高速に引っかかっていた

今回は…

バッチリ 

これから何箇所かゲートを通らないといけないので気が抜けません

全ゲート問題なしでした
モニター付きは非常に分かりやすくていいです
アンテナから本体まで全て見えないので、自分のネクサスはETCが付いていないように見えます
ETCは分離型に限ります

ちょい話がそれました


明石大橋を通過
明石大橋サービスエリアに到着
ええ天気です

朝飯を食べていないので、ここで朝食
ここは迷わず淡路玉葱醤油ラーメン
やっぱり間違いなし

お腹を満たした所でツーリング再開

高速道路はあまり好きではないので、左車線をひたすら車の背後に目的地まで走ります
暴れるのは峠だけですw

四国キターーー
写真より走り重視させて頂いてますので…
文章で表現させて頂きます

鳴門インターを降り、ここから下道です
バイクでETCを使って四国に来ると高速料金は自分のルートで2千円ちょいでした
こりゃ船乗れねぇや…
250ccで船乗れば大損です
因みに自分は船がちょい苦手
高速も苦手ですが、どちらかというと高速を選びます

四国は比較的道が広くて走りやすいです
ここから国道438号を走り剣山方面へ

しかし国道438号は道路が崩落しており、途中で吉野川へ降りました
剣山スーパー林道の入口は確認出来ましたからそこまでは通行出来ます
次買うバイクはここを走れるやつがいいな…

吉野川へ降りたし、せっかくなので琴平方面向かい、讃岐うどんを食べに行きます
讃岐へ来たらほぼ来ていたうどん屋をあえてスルーして違う店に行く事に

3連休だから何処も多いだろうと思い、パッと見つけたうどん屋に入りました

しかしシステムが分かりません…
おばあちゃんが一人でやり繰りしているお店でした

なのでゆっくり待ちました

何する?と、注文を聞いてくれました
普通のシステムでしたw

体を火照ってるので冷ぶっかけうどん大盛りにしました
1分で来ました
ああ、ちょい多いかも…

ネギ、生姜、天かすを入れて食べます
生卵は無いようです
やっぱり美味しい…
大盛りは自分には多いや…

食後有名店の前を通ってみましたが、意外に空いていました
でももう食えませんので、ツーリングを再開します

ここから今日の宿へ向かいます
高速は使いません
気合いで下道です

国道32号を走り大歩危小歩危を通過し大豊から国道439号を走ります
高知市内は車が多く、観光客も多いので、基本ツーリングの際はスルーします
この辺りは車も少なく走りたい放題エリアとも言えます

直線は飛ばさず、峠になるとペースを上げます
こういう走り方をする事で満遍なく均一にタイヤが減りますw

途中道の駅で何度か止まっていますが、コーヒーしか飲んでいないのでカットさせて頂いてます

道の駅で休憩後ここから南下します
高知自動車道の一部に無料区間があります
この辺りの山道は遠回りの道しかないので辞めておきます

須崎市から高知自動車道に乗り、自動車道の終点まで行きます

ここから山道か海岸線か選べますが、少し疲れたので海岸線をまったり車に付いて行く事にしました

四国ツーリングの際によく泊まっていた夜食に必ず鰹のタタキが出る宿を通過

一旦宿にチェックインしておきます
今回の宿は素泊まり専用のシェアハウスというもの
自分も初めてですが、事前に予約してた際は一人という事でしたが、チェックインの際に一人泊まられると言われました
そらならメールで散々話してたんだからメールしろよな…
ちょっとウザめのオーナーに虎視眈々と部屋の説明を受け(これがツーリング中で一番疲れた)
そそくさとツーリング再開
ここから足摺岬へ向かいます

思ったより距離がありまして、日が落ちてしまいました…
何も見えねぇ…
灯台しかインパクトねぇ
iPhoneよく撮れてるじゃねーか

小雨が降ってきました…
雨宿りするにも何もない
さすがは岬
岬より美咲(何が?)

飯屋は数十キロ先にしかありませんでした
地元の人に聞いても「数十キロ行かないと…」
日帰り温泉を探します

近くのホテルにありました
早速避難

バイクは自分だけ
屋根があったので半ば強引に雨宿り
何だかオシャレだ

店員に飯食えないか聞いてみると
上に食べる所があると聞いて温泉へ

海が見える温泉
夜なので見えません…

入浴後レストランへ
閉店しとるやないか…
ちと長湯してしもたせいか
ミスった…
鰹のタタキが食えませんでした…

仕方なく宿の途中にあるコンビニのイートインへ
食える場所があるだけでも有難い
夜食は尾道ラーメンといくらおにぎり
尾道ラーメンはコンビニでもハズレ無しだなぁ…
いくらおにぎりがハズレだった
ちょっとしか入ってないっ!

かなり遅くなって宿へ
シェアハウスにもう一人の方が既にいらっしゃいました
というか俺が相当遅い
到着したのは21時30分頃
雨宿りと夜食を取ったのでこの時間

相部屋の方は今から食事だそうで
自分は疲労困ぱいで明日も早く出発したいので、愛想なしで申し訳ないのですが、先に寝させて頂きました
会話は2〜3しただけm(__)m






次の日

起床4時30分
音を立てないように
光もあまり使わないようにスマホのライトを使わず、画面の明かりを使って帰り仕度
部屋では出来ないので隣りの食堂に全ての荷物を移動させで仕度
相部屋の方申し訳ありませんでした

次からはゲストハウスは使いませんw
他人に迷惑掛けてしまうのが申し訳ないので
次は宿取って一人部屋で鰹のタタキを食う事にしますww


起床4時はさすがに真っ暗
改造したネクサスのプロジェクターHIDライトが生かされます
とっくに使ってますが…

真っ暗の中何処に行こうか…
この時期のカルストは多分無理だろと
諦めて帰りますとフェイスブックに書いたものの、ダメ元で通過するノリでチャレンジしましたw

寒い、クソ寒い…
脇に雪も残っています

カルストの入り口は…
閉店ガラガラ、デタっ!ワオっ!

怖い事言うてるなぁ
映画の盗撮なみに罰金取られるやないか…
何故そこまで入れたがらないんだろか…

車乗りが1人1台それが3台
カルストでオフ会?
こんな早朝に何しとんねん…
俺もか?

カルストに到着したのは早朝7時30分頃
まさか人が居るとは思わなかった

道は全く問題なく走れました
煽ってくる糞ミニバンは引き離して来ましたし

やっぱりいつ来てもいい景色ですね
わたくしは県境で寝そべったりはしないのでスルーさせて頂きます
というか何処にあったっけ?

逆光かよ…

影の道ヤバめ
寒過ぎる
グリップヒーターを全開にしました

そそくさと下山します

ここから石鎚山に行くつもりだったのにすっかり忘れて徳島に向いて走ってしまっていました…

俺はいつになったら石鎚山に行けるのだろうか…

予定より早くスケジュールが進んでしまいました

帰りは違うルートで帰ります
国道195号を走ります
高知市内から徳島市内まで約150km地図上であります
大型バイクや燃費の悪いバイクなどは走っていません
途中ガソスタがないからでしょうかね

ネクサスは問題なし
満タン給料で約500kmくらい走れます

徳島に入りました
徳島と言えば、自分は徳島ラーメン
有名店のいのたにへ行ってみた所
激混み…

他の徳島ラーメン店へ行く事にしました
今回は「春陽軒」へ
比較的空いていました
券売機があるので事前に購入しておきます

肉入りを注文

まいう〜〜〜

待てよ…
俺、2日間麺ばっかりやん…
ま、たまにはええやん
明日から摂生します

だいぶ早いですが神戸から大阪までは夜まで渋滞になると思います
渋滞のすり抜けを暗い時にするのは危険そうなので、明るいうちに通過しておきたいと思います

自宅には17時頃着きました
今回の走行距離は…

約1170km
よー走りました
ネクサスお疲れ様
今日は疲れたので来週キレイキレイします

九州も行きたいな
四国経由で
足摺岬の距離なら九州も全然行けますね…
しかし地震の影響で今はちょっと難しいかも
長い目で予定立てておきます












嫁さんのビーノのベルト交換します

距離は3万キロを超えました
年数も7年

ベルト交換をした事がなく、流石にマズイかなと…

駆動ケースを開けるのに特殊工具のトルクスネジが必要です
自分はMINIのネジを外すのに持っているので問題無し

ケースを開けました
小さいなぁ

プーリーフェイスは何と外し易いようになっているではないですか
さすがヤマハ、気配り抜群

プーリー、クラッチを洗浄
クラッチも異常無し


肝心なベルトチェック
新品は

ほぼ16㎜

お古は
ほぼ16㎜
減ってねーよ…
痛んでも無い
やっぱり水冷のせいかな…?

距離、年数も経っているので交換しておきます

ケース内も綺麗に洗浄し元に戻します
ナットは規定トルクを掛けて締めます



以上です




4
バイク用ETCゲットしました

一応付いていましたが、軽用なのでよくゲートで引っかかりました

そもそも高速を走るのは好きではないので殆ど走らないですけどね

もう引っかかるゲートも熟知しましたw

軽用だと前のナンバープレートをチェックするので、チェックしているゲートだとストップさせられます
危ないので使わない事にしていました

やはり要所要所では高速を使うのと使わないのとでは時間的とか、燃費的にとかその辺ですよね…

特に自分が好きな四国は高速を使うと一気に四国へ行けるし、料金も安い
和歌山からのフェリーは楽しいけど、費用も高いし、時間が掛かる


運良くバイク用ETCをゲットしました
バイク用ETCは中古がかなり人気で取り合いする事もしばしば
自分がゲットしたのは誰も入札せず、最落のまま取れました
価格は内緒です

モノはコレです
ちょっと変わってますが、あるバイクの専用機だそうです
サイズが大きいから誰も取らなかったのかな?
ネクサスなら問題無し
しかも分離型なのでカードの挿入状態や機械の状態がチェック出来るモニター付き
防水機能も抜かり無し
さすが純正




ネクサスに取り付けます

シートとセンタートンネル、フロントスクリーンと一部を外します

本体はシート下の小物入れに


アンテナはフロントカウルの中に


モニターはメーターの左側
モニターは汎用性が低く純正のままでは取り付けが困難なので穴を開けてステーとネジ止めし、両目テープで貼り付け

完成!
とりあえず動作確認

電源オン直後はランプが交互に点滅し機械のチェックをする

電源オンのカード無し状態

電源オンのカード有り

後は何処かでゲートを通過させればいいのですが、そんな余裕もないのでぶっつけ本番になりそう…


お役ご免のETC


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